近年來，漢臺區以實現減污降碳協同增效為目標，加快國三及以下老舊柴油貨車淘汰工作，全面實施車輛優化治理工程，有效減少車輛排放污染,改善空氣質量、提升道路安全，推動交通運輸行業綠色發展。截至今年8月底，全區共計淘汰400輛國三及以下老舊柴油貨車。
漢臺區計劃自2023年至2025年利用3年時間對轄區內國三及以下老舊柴油貨車進行提前淘汰，研究制定并印發了《漢臺區老舊柴油貨車提前淘汰補貼實施方案》，明確了淘汰車輛的范圍、補貼的標準及淘汰時限等內容。針對省市文件中距離強制報廢不足一年的車輛不予補貼的情況，特申請區級財政支持予以按月核發補貼，極大提高了車主淘汰老舊柴油貨車的積極性。
按照“就近辦理、一站式服務”原則，漢臺區補貼申請受理點辦公室設在市生態環境局漢臺分局。同時，壓實工作責任，強化摸底排查，認真核查目標車輛車主屬地等具體信息，細化分解到鎮（街道），嚴格“一車一策”舉措，做到上門宣傳、積極動員、盡早淘汰。
為提高車主知曉率，漢臺區多渠道多方式宣傳，制作了國三及以下老舊柴油貨車提前淘汰宣傳視頻并下發各鎮（街道）。同時，加強路面執法監管力度，交警部門在入城主干道設立標牌，對排放檢驗不合格的車輛依法進行處罰。
“下一步，區專班將通過完善政策體系、加強執法監管、提升服務水平等措施，繼續加大國三及以下老舊柴油貨車淘汰工作的力度和速度，積極探索和推廣新能源貨車的應用和普及，推動交通運輸行業綠色轉型和可持續發展。”漢臺區交通運輸局黨組書記、局長戚祎說。（記者 馬瑜 通訊員 張捷鵬）
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